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      解讀:中國冷鏈物流的現在與未來

      日期: 2020-06-24
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      在“物流”被定義為國家支柱性產業后,社會對于冷鏈物流行業的關注度也不斷上升,這也在不斷地推動著中國冷鏈物流行業的發展。據統計,2018年中國冷鏈物流市場規模達到了3,035億元人民幣,同比增幅19%,據預測2018年中國冷鏈物流需求總量將達到1.8億噸,同比增長22.1%。


      冷鏈物流的定義、適用范圍及特點


      從定義來看,冷鏈物流是指冷凍、冷藏類物品從在生產、貯藏、運輸、銷售,到消費各環節中始終處于規定的低溫環境,以保證物品質量、減少物品損耗的一項系列工程。值得注意的是,關于制冷的定義中,明確規定了制冷不僅包括溫度下降的過程,范圍(即下降到環境溫度以下),而且還特地指出了“并保持這個低溫”的狀態同樣處于制冷。而冷鏈物流的構成則包括冷鏈流通加工、冷鏈存儲、冷鏈運輸和冷鏈銷售。

      冷鏈的適用范圍主要以與食品相關的領域,包括農產品、加工食品,如蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產品、花卉產品、速凍食品等包裝熟食,冰淇淋和奶制品、快餐原料等等,當然醫藥品以及部分藥械同樣需要冷鏈物流,以及一小部分的工業制品如超導材料等等。冷鏈物流的3T原則,即冷凍食品品質的保證取決于冷鏈中儲藏和流通時間(Time)、溫度(Temperature)、耐藏性(Tolerance)的容許限度。


      鏈物流的特點


      冷鏈物流具有系統性、協調性、成本高、技術含量高、復雜性等特點,冷鏈物流龐大的供應鏈系統,其中涵蓋了物品的冷鏈流通加工,冷鏈倉儲,冷鏈運輸,冷鏈配送等環節。各環節間的銜接直接影響到物品的質量,從而間接影響到物流成本;冷鏈物流的物品都不易儲藏,所以要求冷鏈物流必須高效運轉;確保物品在流通各環節中始終處于規定的低溫條件下,必須安裝溫控設備,使用冷藏車或低溫倉庫。為了提高物流運作效率又必須采用先進的信息系統等,這些都決定了冷鏈物流的成本要比其他物流系統成本偏高;全程溫控、制冷技術、保溫技術、溫濕度檢測、信息系統、產品變化機理研究等;冷鏈物流的最終質量取決于冷鏈的流通時間、儲藏溫度和產品本身的耐儲藏性。物品在流通過程中質量會隨著溫度和時間的變化而變化,不同的產品都必須要有對應的溫度控制和儲藏時間,這就大大提高了冷鏈物流的復雜性。


      中國冷鏈物流存在的問題


      近年來,隨著市場的需求度不斷提升,中國冷鏈物流進入了高速發展期,但是中國冷鏈物流仍然面臨著諸多痛點和問題。

      首先是成本。冷鏈物流的成本來自于多個方面,第一是硬件投資。眾所周知,冷鏈所需要的冷庫、冷藏車輛都是屬于重資產投資,這一高門檻決定了冷鏈市場注定是擁有大量資本玩家的天地。例如此前中外運冷鏈聯合招商美冷、中外運普菲斯等企業組建新的“中外運冷鏈”,意在加強冷鏈資源的建設,希望能夠打造“倉配一體化”的服務體系。第二是冷鏈服務標準和規范帶來的軟成本,而滿足這些標準和服務是需要一定成本的,包括對于可追溯體系的建設等等。

      其次,冷鏈物流標準不完善以及監管乏力。不完善的物流標準和規范導致行業內的服務質量良莠不齊,不少企業表示,冷鏈行業目前存在著“低價競爭”和“劣幣驅逐良幣”的情況,一定程度上就是冷鏈標準不完善且監管乏力所導致的。

      再次,冷鏈技術落后,導致需要更高的成本才能保證冷鏈服務質量,而農產品預冷、低溫環境下分級、衛生管理和包裝等商品化處理技術也有待進一步發展。冷鏈技術落后也加劇了物流成本的支持,例如不少生鮮電商“以快為鮮”作為冷鏈物流服務的標準,實際上是由于冷鏈技術落后導致無法以低成本長時間保存商品,因此不能不縮短送達至消費者的時效。

      最后,冷鏈物流人才的缺失也是目前的痛點之一,一方面相對傳統物流,冷鏈物流具有交叉性、邊緣性及復合型,所涉及的領域如冷凍工藝學、供應鏈管理、信息技術、市場營銷、品控安全和電子商務等比較復雜和綜合,另一方面中國目前的冷鏈物流的培訓體系不夠健全,導致了冷鏈物流人才培養難度高,缺口大。


      相應的應對措施


      當然,中國冷鏈物流行業目前采取了一系列的措施來解決和持續改善這些問題和痛點。

      針對成本方面的問題,不少企業認為,冷鏈投入的成本肯定無法降低,只能通過使用來降低總成本,例如對于制冷技術的投入,盡管CO2制冷技術初期投入高于其他制冷方式,但是其使用、維護成本低,亦變相地降低了總成本。另外,也有企業表示服務將會形成分級,不同需求應對不同成本的服務,這將幫助市場走向規范和理性。

      針對冷鏈標準和規范等方面,中國政府和相關企業也在不斷地推出針對細分行業的冷鏈服務標準,例如針對快遞業的《中華人民共和國郵政行業標準——冷鏈快遞服務》等,具體地規范了冷鏈服務的服務范圍、基本要求、服務條件、服務環節、服務質量評價與改進等內容。

      而在冷鏈技術開發和人才培養方面,不少企業開始選擇與相關的高校展開合作,共同研發新型冷鏈技術,并通過“管培生”等方式來定向培養冷鏈行業的專業人才,以滿足冷鏈行業的需求。


      中國冷鏈物流產業的發展前景


      毫無疑問,中國冷鏈物流市場前景巨大,主要增長點將來自于以下幾方面。第一,凍、冷藏食品的市場需求日益擴大;第二,零售終端對企業冷鏈物流需求量巨大且持續上升;第三,農產品流通效率要求冷鏈專業化;第四,食品安全立法和監控力度加大為冷鏈物流發展營造良好的外部環境。那對于中國冷鏈物流行業而言,該如何有效地把握住增長點成為了未來重要的課題。

      首先,構建適合中國國情的冷鏈物流體系。目前中國冷鏈存在著“地域和時空”的供需不平衡,導致不少農產品缺乏冷鏈的保障而產生了不少損失,故有部分專家建議可效仿日本,通過在農田旁設立簡易冷鏈倉儲和包裝,在農產品源頭形成冷鏈保護,降低農產品損耗。當然,通過冷鏈技術的進步和季節性調節,改善時空上供需的不平衡。

      其次,持續出臺冷鏈物流業務發展相關扶持政策。由于冷鏈屬于重資產投入且使用成本較高,使得無論是用戶企業還是服務企業對于冷鏈物流的態度可謂是“既愛又恨”,因此如果能夠針對冷鏈物流業務出臺相關扶持政策,將會在一定程度上刺激冷鏈物流的利用和建設,同時也能夠真正發揮第三方冷鏈物流企業的作用。目前,不少企業由于使用成本過高,不得不選擇降低服務質量促使成本在企業可控范圍內,而不少冷鏈服務企業為了保證自身盈利也更多地注重大型客戶的開發,以兼顧成本和質量。

      此外,制定冷鏈物流法律法規和標準,建立、健全檢查和監督機制,以及加強冷鏈專業人才的培養與培訓也成為了當務之急。針對前者,中國政府和企業們已經推出了不少的意見和標準,相信未來還將會有更多的相關標準和意見出臺。人才培養方面,目前不少企業已經與高校合作,采用“管培生”的方式為自身培養和輸送冷鏈方面的專業人才。

      “任重而道遠”,這是中國冷鏈物流市場最真實的寫照。相信對著國家、企業、消費者對冷鏈物流的不斷重視,中國冷鏈物流市場也將迎來光明的未來。

      來源:現代物流雜志社


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